Что такое байкфит и зачем он нужен, мифы

Велоспорт

Испытываете ли вы после длительной езды на велосипеде один из таких симптомов:

  • Боль в нижней части поясницы;
  • Дискомфорт в спине;
  • Боль в коленях, ахилловых сухожилиях, стопе;
  • Усталость и выраженная крепатура рук, плечевого пояса;
  • Онемение пальцев рук;
  • Боль в области тазовых костей.

Если хотя бы раз вы ответили “да”, высока вероятность того, что ваш велосипед настроен не под ваc.

Транспортные средства имеют определенный стандарт сборки. При покупке мы выбираем подходящий размер рамы, ориентируясь на свой рост. Оцениваем характеристики велосипеда. Но совсем забываем о том, что наше тело имеет свои индивидуальные особенности.

Чтобы спортсмен двигался физиологически правильно, а велосипед стал идеально комфортным для езды, нужна грамотная настройка посадки.

Байкфит — это как раз и есть тот процесс настройки, который позволит вам стать одним целым с вашим велосипедом! Занимаются этим процессом специально обученные эксперты. Они используют особый подход и оборудование. 

Важность правильной посадки

Почему правильная посадка так важна? Езда на велосипеде предполагает постоянные циклические движения ног по определенной траектории и фиксированную позицию туловища и рук.

Когда изменяется траектория движения нижних конечностей или тело принимает неправильную позу, нагрузка распределяется неправильно. Одни группы мышц оказываются перегруженными, перекидывая часть работы на другие группы, которые должны оставаться расслабленными.

Такой дисбаланс часто приводит к травмам велосипедиста: 

  • Растяжению связок и мышц, защемлению спинномозговых корешков;
  • Воспалению связок надколенника или ахиллового сухожилия;
  • Туннельному синдрому;
  • Нарушению кровотока в сосудах шеи и так далее.

Это вызывает боль, снижает мотивацию к тренировкам, портит спортивные показатели и может принести серьезный ущерб здоровью.

Именно байкфит позволяет учесть все особенности организма спортсмена и настроить транспорт под конкретного ездока. Важна каждая мелочь: угол наклона разных элементов, высота и расстояние их относительно друг друга.

Скачайте тренировочные планы для подготовки к марафону и полумарафону.

Начните подготовку прямо сейчас !

Данная процедура вызывает много вопросов у новичков, а среди любителей часто можно услышать распространенные мифы о байкфите. Пора их разрушать!

Мифы о бейкфите

Миф 1: Настройка велосипеда нужна только профессионалу

Конечно, каждый профессиональный спортсмен обязательно обращается к специалисту для настройки велосипеда. От этого зависит победа в соревновании, здоровье велосипедиста.

Но новичкам и любителям байкфит тоже может принести много пользы:

  • Комфортная езда позволит укрепиться в мотивации заниматься спортом;
  • Неподготовленный организм еще больше подвержен различным травмам. Чтобы их избежать, важно правильно настроить велосипед;
  • Городские дороги часто имеют неровное покрытие. Правильная посадка улучшит амортизацию, сохранит целостность межпозвоночных дисков;
  • Новички только начинают осваивать технику езды на велосипеде. Плохая посадка формирует ошибочную биомеханику движений. Переучиваться сложнее, чем сразу учиться ездить правильно!

Миф 2: Можно сделать самостоятельно

Часто люди хотят сэкономить и пытаются настроить велосипед под себя самостоятельно. Иногда это получается достаточно удачно. Однако, если у вас нет подобного опыта, лучше обратиться к профессионалу. 

Специалисты байкфита используют специальные инфракрасные датчики и камеры, чтобы добиться высокой точности измерений.

Даже небольшие погрешности на значительных дистанциях дадут о себе знать дискомфортными ощущениями. 

Миф 3: “Подгонять” велосипед под себя нужно 1 раз

Бытует мнение, что достаточно 1 раз выполнить байкфит, чтобы ездить на велосипеде чуть ли ни всю жизнь.

Однако, при любых изменениях в теле или транспорте требуется новая настройка:

  • При получении каких-то травм, после оперативных вмешательств;
  • После замены любой детали велосипеда. Особенно, если речь идет о сидении!
  • После продолжительных тренировок и совершенствования своей физической формы.

Миф 4: Байкфит может исправить любые недочеты

Действительно, настройка велосипеда поможет сделать посадку идеальной. Но некоторые моменты важно учитывать еще при покупке велосипеда: размер рамы и амортизацию. 

Слишком длинная или короткая рама приведет к перегрузке поясничного отдела позвоночника и бедер. Исправить ее байкфит не в силах.

Процесс байкфита

Как происходит процесс настройки велосипеда, и сколько времени займет каждый этап? Давайте подготовимся к процедуре!

Сбор анамнеза спортсмена

Не удивляйтесь, если специалист начнет вас расспрашивать о перенесенных заболеваниях, травмах, работе и образе жизни. Ему нужно понимать сильные и слабые стороны вашего тела, чтобы велосипед стал помощником, а не вредителем для организма. 

Важно отвечать развернуто и ничего не скрывать! Весь процесс опроса займет около 30 минут.

Замеры тела

После опроса эксперт переходит к объективному осмотру. Его интересуют размеры вашего тела: длина + ширина стопы, расстояние между седалищными костями, длина рук, ног, корпуса, ширина плечевого пояса. Некоторые замеры делаются при помощи сантиметровой ленты, другие — специальными платформами и приспособлениями. Очень важно учитывать нарушения осанки, искривления костных структур в результате травм или врожденных особенностей, состояние суставов.

Кроме антропометрических данных оценивается эластичность и сила мышц. Такой тест проводится при помощи особых физических упражнений. В среднем на это требуется около получаса.

Настройка шипов

Если вы используете контактный тип педалей, то вам обязательно нужно настроить шипы под ваши велотуфли. Байкфит поможет выстроить суставную цепь “стопа-голеностоп-колено-бедро” в одну плоскость. Процесс также длится полчаса.

“Подгон” посадки

Самый важный и длительный этап (до 50 минут) — это настройка седла и руля, которые отвечают за правильную посадку. Здесь специалист обязательно использует инфракрасные датчики для “установки” оптимальных углов суставов. Камера позволяет определить правильную траекторию движения ноги. 

Седло

Если седло наклонить вперед, будут перегружаться руки, назад — поясничный отдел позвоночника. Поднять его слишком высоко — ноги будут тянуться к педалям в нижних позициях и быстро уставать, опустить низко — колени начнут уходить в стороны при движении. Если седло слишком жесткое — у новичка могут болеть тазовые кости, нарушаться кровообращение в тазовых органах.

Вот почему так важно поработать с седлом.

Хороший настройщик будет опираться на замеры расстояния между седалищными костями, физическую подготовленность спортсмена, состояние суставов.

Главные параметры оценки — положение ноги во время вращение педалей. В нижней позиции стопы должна полностью опираться на педаль, нога может быть согнута на 10—15 градусов. В передней позиции педали — коленная чашечка должна располагаться перпендикулярно ее шпинделю. Так каждая нога будет успевать отдыхать и снимет часть нагрузки с позвоночника. 

Руль

Байкфит обязательно включает в себя настройку руля. 

Вы наверняка замечали, что профессиональные велосипедисты-гонщики устанавливают руль очень низко. Однако, для новичков такая позиция — это почти всегда травма спины или плечевого пояса. 

Кроме того, слишком низкая позиция руля хоть и создает лучшую аэродинамическую обтекаемость, но снижает мощность и эффективность движений.

Высота руля определяет нагрузку на руки и спину, развесовку центра тяжести. Чем ниже руль — тем больше центр тяжести смещается вперед. Новичкам желательно устанавливать высоту руля 10 см (относительно седла).

Помимо высоты и угла наклона руля во время байкфита устанавливается оптимальная ширина между ручками руля относительно ширины плеч. Учитываются искривления позвоночника.

От этого будет зависеть, насколько удобно велосипедисту будет управлять рулем и совершать маневры. У спортсмена не должно возникать трудностей с быстрым удобным торможением пальцами. 

Заключение

Правильная посадка играет огромное значение для здоровья велосипедиста, его спортивных результатов, комфортности езды. 

Обращайтесь к профессионалам, чтобы байкфит принес максимум результата. И не забывайте периодически возвращаться к этому вопросу, чтобы сохранять темп тренировок и получать удовольствие от езды!

Оцените статью
RACE EXPERT
Добавить комментарий

Подписаться на статьи